Analýza běžných závad a příčin hydraulických hadic
Hydraulická hadice je důležitou součástí stavebních strojů jako je pumpa na beton, bagr, nakladač atd. Lidé ji však často neberou vážně. Příčina poruchy a jednoduchá výměna hadice, opakuje stejnou poruchu krátce po použití. Uvolnění nebo prasknutí hydraulických hadic nejen plýtvá olejem, znečišťuje životní prostředí, ale také ovlivňuje efektivitu práce a dokonce způsobuje nehody a ohrožuje bezpečnost lidí a strojů.
Důvody pro analýzu poruch hydraulických hadic: nesprávné použití, nepřiměřená konstrukce systému a nekvalifikovaná výroba hadic.
Následující text spojí mé zkušenosti ze skutečné práce a vytvoří o tom podrobnou diskusi.
Nejprve jsou analyzovány vlastnosti potrubí. Hadice je rozdělena na pryžovou trubku a plastovou trubku. Plastová trubka je levná a snadno se instaluje, ale má špatnou nosnost a snadno stárne. Je vhodný pouze pro vratné nebo vypouštěcí potrubí oleje; pryžová hadice se dělí na vysokotlakou-hadici a nízkotlakou-hadici. Skládá se ze čtyř částí: vnější pryžová vrstva, výztužná vrstva ocelového drátu, střední pryžová vrstva a vnitřní pryžová vrstva. Vnitřní pryžová vrstva je v přímém kontaktu s hydraulickým olejem a je vyrobena ze syntetické pryže. Nosnost-hadice závisí na výztužné vrstvě, která je kostrou hadice a je obvykle opletena nebo vinuta ocelovým drátem. Většina středotlakých a vysokotlakých používá jako kostru oplet z ocelového drátu a vysokotlaká a ultra-vysokotlaká většinou používá kostru vinutí z ocelového drátu. Vnější pryžová vrstva je obecně vyrobena z pryže s dobrou odolností proti opotřebení a korozi, aby se zajistilo, že výztužná vrstva nebude poškozena mechanickým poškozením, chemickou korozí, vlhkostí a rzí. Niz potrubí.
